14:08 寒いっす。足が痛いっすよ。パソコンのAC電源のハコを踏んで暖をとってます。うーむ。
14:09 ほーは幼稚園。雪の中、元気に別れてきました。もうじき迎えに行く時間だけど、機嫌良く遊んでくれていたらいいなぁ。
17:33 ほーを幼稚園に迎えに行くと非常にご機嫌でしたよ。帰りにS医院へ。ほーがここんとこ咳き込むので。そしてまた抗生剤を貰ってきたが…。あれ、飲まないんだよなぁ。チョコアイスに混ぜるとするか。
17:41 近所に某大学の附属小・中学校がある。その横に小さな市道があり、意外と車通りが多いのだが、道幅は1車線程度。人と車のすれ違いも危なかったが、1年弱前に、附属側に高さ10cm・幅50cmくらいの段差が設けられ、そこが歩道になった。かなり安全になった。（長文注意・続く。）#kokura
17:42 （続き）最近、回覧板でその道が通行止めを伴った「拡幅工事」を行うと知った。どういうふうに拡幅になるのかはわからないけれど、通行するのに安全になればいいわねぇと思った。で、工事開始。いざ、工事が始まると、附属側の10cm×50cmの歩道を削る工事だった。（続く。）#kokura
17:45 （続き）ご近所のかたが工事のかたか誰かに聞いたところ「ご近所の総意による要望で」段差を削り、附属側ではないほうにライン引きによる歩道を設置する工事とのこと。っていうか、「ご近所の総意」には我が家も、その取材をしたかたも含まれず。いつの間にそんな要望を？という感じ。#kokura
17:49 （続き）ていうか、段差をライン引きにするとは「改悪」されていることは明らかで、段差がないことにより通行する車の速度が上がった場合は、ライン内の歩行者は危険に。そういう要望を「誰か」が総意として北九州市役所なり、小倉北区役所なりに持ち込んだということで。（続く。）#kokura
17:51 （続き）さらに「総意」が「総意」ではないというわけで。その「総意」を持ち込んだ「誰か」は附属の横の道に面した所にお住まいの、近所の民生委員も務めておられる「町会長」のとのことで。（続く。）#kokura
17:53 （続き）で、総意じゃないじゃん、と近所で話題になり、町会長にご近所さんが苦情を言いに行った間も工事は粛々と。大きな道路から入ったあたりから数十メートルは、もう歩道が削られてしまった。（続く。）#kokura
17:57 （続く）我が家的には、間もなく2歳になるほーが附属のフェンスを触りながら段差の歩道を散歩していたのに、その段差は無くなるし、さらにフェンス側とは逆が歩道としてライン引きされるのならば、フェンスを触って歩くのは無理で。ラインのみでは危なくて歩かせられない。（続く）#kokura
18:00 （続く）私的事情はさておき、総意じゃない工事が総意として役所に通り、1年くらい前に整備された歩道が壊され、改悪されるのって、税金の無駄じゃね？と思ったり。少なくとも、附属側と逆にライン引きのみって意味がわからん。附属側にライン引きならまだわからんでもない。（続く）#kokura
18:03 （続く）工事の意図も、「歩道をライン引きにすれば、車の離合がやりやすい」ってことみたいなんだけど、ライン引きだろうがそうじゃなかろうが、道幅が狭くて、どっちにしろ車が離合できる道だとは思えないのだがねぇ。何にしろ、意味不明な工事が近所で行われていて、不機嫌なのです。#kokura