「マネーの虎」なんか見るんじゃなかったですね。
8時起床が、9時起床になりました。
起きてすぐ、車を停めたところのすぐそばのスズキ自販に電話。
サービス工場も本日やってらっしゃるということで、やや安心。
で、朝食もとらずにとりあえず福岡へ。
アー母の車（これは2001年式アルト）が借りられたので、福岡へ急行。
１時間後には昨夜車を乗り捨ててった駐車場に着き、
車を動かそうとしましたが、昨夜よりエンジン、かからず。
それでもなんとか、その駐車場から１キロぐらいのスズキ自販へ。
この１キロが長かった。（半泣）
早速ボンネットを開けて、事情を説明して見てもらったら、
昨夜では２気筒状態だったのが、１気筒になっていました。
もうバイク以下の状態。（苦笑）
マフラーが真っ赤になっていた、あの頃にもう１つやられてしまったようで。
とりあえず、スズキ自販さんの部品課がお休みということで、
せめて北九州に帰れるようにとそこにあった中古パーツで応急修理して頂きました。
お代は中古パーツでの応急処置なので無料ということで、ひたすら感謝。
ただ、小倉についたら、行きつけの工場で、今回つけてもらった中古パーツの取替えと、
マフラーの警告灯のセンサーが熱でいかれているので、それの取り替え、
あとはエンジンとマフラーのチェックをしてもらうように、とのこと。
…行きつけの工場ねぇ…。
実は、行きつけの工場はあまりの腕の悪さに罷免したばかりだったり。
（罷免…。何だか偉そう…。＞自分）
去年の車の追突の時に修理してもらったら、後でトラブル続出で。
そんなこんなで、来月の車検も別のところに出すのよね。
ま、そんなこと考えていても仕方が無いので、
亭主を自分らの車に乗せて先行させ、私は母の車に乗り追走しながら小倉へ。
何か後ろから見て異常があったらすぐに携帯で知らせるってことで。
途中、帰宅前に直接近所のスズキ自販に持ち込めばいいのでは？と思いつき、
亭主に電話連絡して、小倉に着き次第、スズキ自販に直行。
そこのスズキは本日、サービス工場は休みだったんですが、
昨日からの経過と、現在の状態と、１軒目のスズキ自販さんに言われた事を伝えて、
車を預けから帰りました。
…明日、修理にかかる時間とか修理金額とか電話頂けることになりましたが、さて。
車検満了２週間前にこういう事ってどうよ。
…そろそろガタは来るだろうって思ってたし、
去年はシャフトブーツの交換とかもするハメになったし、マフラーは取れるし。
車ってある意味、消耗品ではあるんでしょうけど、（また酷使している自覚はあるし、）
ちょっと参るなぁと。
それに、オイルとかクーラントとか、結構こまめに交換するし、
点検も頻繁にしてもらうし、自分でも気をつけていたんですが、
電気系統のトラブルには手も足も出ないってことです。
どうなるんざんしょ。
明日の電話が怖いような。うぬぬぬぬ。